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Empresas de direção autônomas alinhadas e listadas.

  Repórter Shi Feiyue Lu Xiao Beijing relatou

  Os negócios de direção autônoma de Xiaoma Zhixing continuaram a avançar.Em 25 de abril, a empresa e a Toyota China e a GAC ​​Toyota anunciaram que a empresa de joint venture de três partidas estava prestes a concluir o registro A plataforma do Xiaoma Zhixing realizou grandes serviços de viagens de escala de escala nas cidades da primeira vez na China.

  Esta é a primeira ação de mercado anunciada pela Xiaoma Zhixing após o anúncio da listagem.Recentemente, a Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China anunciou o aviso da listagem de listagem e listagem no exterior, mostrando que a empresa pretende ser listada nos Estados Unidos, o que também significa que um membro da direção autônoma está sendo filmado e listado.No entanto, não se sabe quando pode ser listado e após a listagem.

  Listagem para abrir uma nova maneira de financiar

  De acordo com o site oficial da Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China, a Xiaoma Zhixing planeja emitir não mais de 98.149.500 ações ordinárias e listada na Bolsa de Valores da NASDAQ nos Estados Unidos ou na Bolsa de Nova York.

  De fato, já em 2021, Xiaoma Zhixing revelou que estava considerando listar nos Estados Unidos.Jia Xinguang, analista da indústria automotiva, apontou que, naquele momento, devido a políticas relevantes e problemas de chip, L3 e L4 no setor não conseguiram realmente pousar na indústria.

  De fato, as empresas de pistas de direção autônomas foram listadas nos últimos dois anos.A Zhixing Technology entrou com sucesso na Bolsa de Hong Kong em dezembro do ano passado.

  Também se candidatando à listagem nos Estados Unidos, embora Wen Yuan Zhiye tenha concluído o registro da listagem no exterior em agosto do ano passado, ainda está perto do momento em que o arquivamento expira e nenhum progresso foi visto.

  A tecnologia Zhixing, listada na Bolsa de Hong Kong, tornou -se um cavalo escuro. O preço das ações da tecnologia atingiu 108,5 dólares/ação de Hong Kong, aumentou 266%maior que o preço da emissão.

  Zhang Xiaorong, reitor do Instituto de Pesquisa em Ciência e Tecnologia da In -Deption“O repórter disse que a Xiaoma Zhixing possui fortes recursos de inovação tecnológica, a pilha completa da tecnologia de direção autônoma de nível L4, a empresa de cobertura de negócios Robotaxi (serviço de táxi de direção autônoma) e robotruck ele cooperou com muitas empresas de carros bem conhecidas, como a Toyota.”Dizem que a avaliação atual atingiu 8,5 bilhões de dólares, que é uma das empresas autônomas mais valiosas do mundo, mas até agora, ainda não possui casos de aplicação famosos e planos de pouso reais”.

  Quanto ao motivo da escolha da listagem nos Estados Unidos, ““O repórter entrevistou Xiao Ma Zhixing e, até o momento da imprensa, a outra parte não deu uma resposta.

  O repórter notou que o próprio Xiao Ma Zhixing foi estabelecido no Vale do Silício nos Estados Unidos, e a empresa foi layout ao mesmo tempo na China e nos Estados Unidos.Na visão de Zhang Xiaorong, os Estados Unidos têm um dos mercados de capitais mais maduros e mais profundos do mundo, especialmente no campo da tecnologia e empresas inovadoras, a avaliação do mercado de ações de alto crescimento do mercado de ações dos EUA é geralmente alta e geralmente é alta e, e as empresas em potencial de alto crescimento são altas e, e A parte dos acionistas da Xiaoma Zhixing é investidores no dólar, principalmente instituições americanas e listagem nos Estados Unidos, é propício ao dinheiro.

  Xiaoma Zhixing tem sido favorecido pelo capital desde o seu estabelecimento.De acordo com as estatísticas de dados da Tianyan Check, o Xiaoma Zhixing, estabelecido em 2016, concluiu 9 rodadas de financiamento. no exterior.A última rodada de financiamento é um investimento de US $ 100 milhões na nova cidade futura (NEOM) e seu Fundo de Investimento NIF (Fundo de Investimento da NEOM) em outubro passado em outubro passado.

  No entanto, em comparação com os últimos anos, as ações de financiamento da indústria de direção autônoma diminuíram significativamente nos últimos dois anos, e a listagem se tornou uma escolha comum para as empresas obterem fundos.

  A comercialização é um processo de longo prazo

  Atualmente, o Xiaoma Zhixing possui três principais negócios principais: serviços de direção autônomos, caminhões autônomos e negócios de direção inteligentes de carros de passageiros.

  No entanto, referindo -se aos dados de colegas divulgados, porque a direção autônoma ainda não alcançou comercialização em grande escala, as perdas são um fenômeno comum na indústria.Ruqi viajando de 2021 a 2023 perdeu 685 milhões de yuans, 627 milhões de yuans e 693 milhões de yuan, respectivamente; e 464 milhões de yuan.

  Na visão de Zhang Xiaorong, as perdas também são uma razão pela qual essas empresas de condução autônomas optam por tornar o público.”Embora as empresas de direção autônoma geralmente enfrentem desafios de lucro, elas podem obter apoio financeiro para promover o desenvolvimento e a comercialização tecnológica por meio da listagem. A direção autônoma é extremamente queimada. Esta é uma indústria intensiva em capital., Listagem pode abrir os canais de financiamento necessários. “

  No entanto, a listagem pode aumentar a popularidade das empresas e atrair investimentos, o que também traz mais requisitos regulamentares e pressão do mercado.

  ”As empresas precisam ser otimizadas continuamente em termos de inovação tecnológica, controle de custos e modelo de negócios para alcançar o desenvolvimento sustentável” Deve se concentrar na inovação tecnológica na inovação tecnológica cultivando o cultivo do mercado, realiza gradualmente a comercialização e estabelece um fluxo de caixa saudável e a habilidade auto -hematopoiética ao mesmo tempo.

  Pode ser visto a partir do progresso oficial dos negócios divulgados que o Pony Zhixing obteve as qualificações de pilotos de comercialização não tripulados e manifestações de condução autônoma em muitas cidades da China: em novembro de 2022, Pequim Intelligent conectado Automobile Policy Policy Zone, o segundo estágio da permissão de teste para a permissão de teste para A direção não tripulada é emitida e Xiaoma Zhixing se tornou a primeira empresa com qualificação de teste não tripulada para iniciar a “primeira fila, há alguém na fila de trás” em Pequim; O piloto da comercialização mista de carros conectados inteligentes (direção autônoma) não tripulada, e a Xiaoma Zhixing se tornou a única empresa a ser selecionada como piloto; Aeroporto e Pequim Yizhuang.

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